Hymer Grand Canyon S 4x4, Projekt Sandstorm aus dem Hause PALMOWSKI

Projekt RSX „Sandstorm“ polarisiert richtig!

Projekt RSX „Sandstorm“ – was ist das? In erster Linie ein modifizierter Hymercar Grand Canyon S 4×4. Das Ganze getunt/gepimpt bei Palmowski aus Bielefeld. Um rein zu kommen, ein schneller Auszug der „gemachten“ Sachen. Umbereifungen auf geländetaugliche AT-Bereifungen nebst größerer Alu-Felgen Höherlegungen durch Heben der Karosse – Bodylift … neue Trittstufen Folierung RSX AERO kit mit integrierten LED-Scheinwerfern, vorn/hinten Seitenleiter

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Hymer Grand Canyon S, 4x4, Palmo RSX exclusive

Wieder unterwegs im Hymer Grand Canyon S – oder was?

Outdoor Content Production in Zusammenarbeit mit Palmowski Bielefeld …Grausam. Schon die erste Zeile nimmt, was die Überschrift geben könnte … 😉Aber so soll es sein. In Summe ist dieser Beitrag Werbung, so will ich das auch kennzeichnen. Butter bei die Fische, um was geht’s denn hier? Klipp und klar – um den Hymer Grand Canyon S, 4×4 – RSX, die Palmo

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Hymer Grand Canyon S, Erfahrungen

Hymercar Grand Canyon S (Sprinter) Erfahrungen nach 15000 km

Hymercar Grand Canyon S – Erfahrungen 15000 km im Einsatz. Hymercar Grand Canyon S und einige Erkenntnisse …Nachdem hier länger nichts passiert ist, ein schnelles Lebenszeichen.Wie ihr wisst, nutze ich den Sprinter hauptsächlich im beruflichen Alltag. So kommen auch relativ schnell Erfahrungswerte zusammen, die ich natürlich auch gern teile.Aber, zunächst vielen Dank für den irre vielen Kontakt zum Thema –

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Erfahrungen Hymer Grand Canyon S im Winter

Erfahrungen Hymer Grand Canyon S im Winter

Erste Erfahrungen im Winter. Klar, der 4×4-Sprinter braucht Schnee. Über den Winter mit dem BF Goodrich hatte ich hier schon geschrieben. Laß ich gern so stehen. Auch im tiefen Schnee kommt man damit 1A voran. Wünschen würde ich mir hier noch eine Sperre für die Hinterachse … Zurück zum Thema.Winter und Vanlife im Hymer Grand Canyon Sprinter.Grundsätzlich könnte man zunächst

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