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Regenrinne mit LED für das Sprinter Wohnmobil
Ich hab‘ mir mal eben schnell ein Licht aufgehen lassen. Wer kennt’s nicht? Mal eben schnell können auch Stunden später werden.
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USB-C Steckdosen im Wohnmobil, jetzt auch mit Power
Die im Hymer Grand Canyon S verbauten USB-C-Steckdosen lieferten (gemessen um 13 Watt) zu wenig Power, um energieintensive Geräte (z. B. Rechner, Ladegeräte für Kamera- und Drohnenakkus)zeitgemäß zu betreiben. Die nun neu verbauten USB-C-PD-Steckdosen können das.
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Frischwasser ablassen, ohne im Grand Canyon S die Matratzen hochzuheben.
Ab Werk ist das recht kompliziert gemacht. Es muss nicht nur die Matratze hochgehoben werden, um das Frischwasser im Hymer Grand Canyon S abzulassen. Auch das Brettl in der Mitte muss hochgeklappt werden, um an die Klappen der Schränke im Heck öffnen zu können. Der Frischwassertank des Hymer Grand Canyon…
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Was ich vielleicht am Hymer Grand Canyon S 700 4×4 verbessern würde?
Nach reichlich 10.000 Kilometern teile ich gemachte Erfahrungen und gründe hier mal eine fortlaufende Liste für, nennen wir es mal „Verbesserungswünsche“.
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Gewicht, Hymer Grand Canyon S 700 4×4
Für Kastenwagen immer schon ein riesen Thema – das tatsächliche Gewicht. In der Vergangenheit auch Grund für einige Klagen. Hatten es doch die Hersteller nicht so genau mit den Angaben. Wie eigentlich mit jedem Wohnmobil, war ich auch mit dem Hymer Grand Canyon S 700 4×4 auf der Waage und habe…
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*Dieser Beitrag enthält Werbung, All Posts, Camper, Frankreich, Hymer Grand Canyon S 4×4, Reisen, Sprinter 4×4Frankreich mit dem Hymer Grand Canyon S 700 4×4
Hymer Grand Canyon S 700 4×4 – frisch gesammelte Erfahrungen auf über 5000 Kilometern, die meisten davon in Frankreich.
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Kastenwagen oder Teilintegrierter?
Ist der Kastenwagen tatsächlich nur optisch cooler? Aus Gründen sinniere ich augenblicklich in Sachen Kastenwagen. Um es gleich mal abhaken zu können – Integriert schaff’ ich tatsächlich noch nicht. Also rein optisch und in Sachen Image, welches eine solche Brotdose mitbringt. Hatte ja neulich schon mal über die B-Klasse Masterline…
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Jeep oder doch lieber Hymer Grand Canyon S 4×4?
Heike fährt drei Jeeps und seit geraumer Zeit einen Hymer Grand Canyon S 4×4. Vom Weg dahin und überhaupt.
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Hymer Grand Canyon S 4×4² RSX DRAUZZEN
Hymer Grand Canyon S 4X4² RSX für DRAUZZEN nun draußen! Was heißt 4X4² und warum es ein Grand Canyon S für DRAUZZEN geworden ist? Gott was habe ich dafür gequasselt … Länger schon und immer mal wieder. Eigentlich immer, wenn ich die Gelegenheit hatte, Julien von Palmo, davon zu begeistern.…
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Projekt RSX „Sandstorm“ polarisiert richtig!
Projekt RSX „Sandstorm“ – was ist das? In erster Linie ein modifizierter Hymercar Grand Canyon S 4×4. Das Ganze getunt/gepimpt bei Palmowski aus Bielefeld. Um rein zu kommen, ein schneller Auszug der „gemachten“ Sachen. Trends probieren/studieren, Meinungen bilden, laut sein, Aufmerksamkeit generieren, Schritte nach vorn und bestimmt auch wieder zurück.…
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*Dieser Beitrag enthält Werbung, All Posts, Camper, Hymer Grand Canyon S 4×4, Hymer MLT 580 4×4, Technik285/60 R18 und 265/65 R18 BFGoodrich und Höherlegung am Sprinter 4×4.
Nun offiziell und mit Gutachten – 285/60 R18 bzw. 265/65 R18 BFGoodrich auf Delta4x4-Felgen auf dem Sprinter 907 … Die aktuelle Plauderstunde mit Delta4x4-Chef Josef Loder sprengt mal wieder den Rahmen. So und so. Die Paris-Dakar-Legende plaudert ungeniert aus dem Nähkästchen. Es wird breit, hoch und bestimmt auch schneesicher. Checkt, dass…
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*Dieser Beitrag enthält Werbung, All Posts, Camper, Fotografie, Hymer Grand Canyon S 4×4, Österreich, TechnikWieder unterwegs im Hymer Grand Canyon S – oder?
RSX-Outdoor Content Production in Zusammenarbeit mit Palmowski Bielefeld. Grausam. Schon die zweite Überschrift nimmt, was die erste Überschrift bringen könnte… ;)Aber so soll es sein. In Summe ist dieser Beitrag Werbung, so will ich das auch kennzeichnen. Um was geht es hier? Klipp und klar – um den Hymer Grand…