Outdoor Content & Sprinter 4×4 Wohnmobile
Projekt RSX „Sandstorm“ – was ist das? In erster Linie ein modifizierter Hymercar Grand Canyon S 4×4. Das Ganze getunt/gepimpt bei Palmowski aus Bielefeld. Um rein zu kommen, ein schneller Auszug der „gemachten“ Sachen. Umbereifungen auf geländetaugliche AT-Bereifungen nebst größerer Alu-Felgen Höherlegungen durch Heben der Karosse – Bodylift … neue Trittstufen Folierung RSX AERO kit mit integrierten LED-Scheinwerfern, vorn/hinten Seitenleiter
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Ja, wir wohnen jetzt in einem Hymer Grand Canyon S 4×4 und wir lieben es! Wer intensiver auf drauzzen.de unterwegs ist, hat eventuell meinen Artikel in Sachen „echtes Vanlife“ bereits gelesen: seit dem 17. März 2018 leben Micha und ich Vollzeit in einem Wohnmobil. Die ersten zwei Jahre und vier Monate noch in einem extrem uncoolen teilintegrierten Knaus Wohnmobil, inzwischen
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Knapp 50.000 km und knapp 2 Jahre später – meine Erfahrungen mit dem Hymer Grand Canyon S 4×4 Hymer Grand Canyon S, Allrad – wie versprochen halte ich euch auf dem Laufenden, heute meine Langzeiterfahrungen mit dem Sprinter. Mein erstes Resümee nach 15.000 km fiel schon recht nüchtern aus, einfach weil es kaum etwas zu berichten gab, ich glaub‘ das
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Wohnmobil auf Sprinter mit Werksallrad Hymer Grand Canyon S – meine aktuelle Basis als Fotograf, aber auch Office, Maske, Dusche, Hotel … Kurzum – Freiheit für mich, als Vielreisender in Job und Freizeit! Auf dieser Seite findet ihr einige Infos zu meinem Allrad-Sprinter, Nachfolgend alle anstehenden Themen nebst Links zu den entsprechenden Seiten, unten die technischen Fakten zum Allrad-Sprinter. Folgende
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