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Reserveradhalterung auf dem Sprinter-Dach
Die Reserveradhalterung ist nun auf dem Dach. Der Drops ist nun gelutscht – meine Reserveradhalterung im Eigenbau. Echt ne längere Story in Sachen „Für und Wieder“. Warum der Ausbauer „Hymer“ den Grauwassertank einfach an Stelle der Reserveradhalterung pinnt, ist mir noch immer nicht ganz klar. Hätte der Hymer Grand Canyon…
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Alpine X902D-S906 – Apple CarPlay im Sprinter, Teil 02
Alpine X902D-S906 – meine Erfahrungen im Sprinter Alpine X902D-S906 – das Entertainment-System der Premiumklasse. Bereits im Beitrag zu „APPLE CARPLAY“ schrieb ich über meine Erfahrungen in Sachen Apple CarPlay in Verbindung mit dem ALPINE ILX-702D (* Werbung/Affiliate-Link). Ergänzend dazu kann ich sagen, dass ILX-702D glänzte bis zum Ausbau mit sensationeller Funktion. Einzig… Die…
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Sprinter – Riss in der Frontscheibe
Schnelle Erfahrungen beim Wechsel der Frontscheibe am Sprinter. Nach harten Ping war zunächst weder zu sehen, noch zu ahnen, dass die Frontscheibe einen Steinschlag bekommen hat … Oben im schwarzen Rand der Frontscheibe, von innen gar nicht zu sehen – um so mehr war ich am nächsten Tag verwundert, als…
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Hymercar Grand Canyon S (Sprinter) Erfahrungen nach 15.000 km
Hymercar Grand Canyon S – Erfahrungen 15.000 km im Einsatz. Hymercar Grand Canyon S und einige Erkenntnisse …Nachdem hier länger nichts passiert ist, ein schnelles Lebenszeichen.Wie ihr wisst, nutze ich den Sprinter hauptsächlich im beruflichen Alltag. So kommen auch relativ schnell Erfahrungswerte zusammen, die ich natürlich auch gern teile.Aber, zunächst…
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Apple CarPlay im Wohnmobil.
Apple Carplay – geht’s denn wirklich oder was? Da ich selber ne Ewigkeit nach Test’s gesucht habe, schnell meine Erfahrungen mit Apple CarPlay. Als Fotograf gehts an Apple einfach nicht vorbei. Punkt.So bin ich vor bestimmt 10 Jahren vom PC zum Mac gewechselt. Konsequent. Also mit allen Features. Keine Microsoft-Programme mehr…
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Erfahrungen Hymer Grand Canyon S im Winter
Erste Erfahrungen im Winter. Klar, der 4×4-Sprinter braucht Schnee. Über den Winter mit dem BF Goodrich hatte ich hier schon geschrieben. Laß ich gern so stehen. Auch im tiefen Schnee kommt man damit 1A voran. Wünschen würde ich mir hier noch eine Sperre für die Hinterachse … Zurück zum Thema.Winter…
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Winter, Sprinter mit BF Goodrich AT
BF Goodrich auf dem Sprinter und erste Erfahrungen im Winter. Sächsischer Winter, Sprinter mit BF Goodrich. Der erste Schnee 2017 – schnelle, erste Erfahrungen mit dem All Terrain. Infos zur Umrüstung auf den AT-Reifen gibt es hier. Der Winterurlaub steht ins Haus – ein schneller Test in Sachen „Schneeflocke“ am…
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Außenmaße des Hymer Grand Canyon S
Vermessen! Hier die Außenmaße des Hymer Grand Canyon S. Versprochen ist versprochen … Die Außenmaße des Sprinters – von Hand vermessen. Klar, alle Angaben ohne Gewähr. Warum eigentlich? Ich stand neulich auf der Panoramastraße zum Monte Baldo vor einem Brückenschild, ich meine 2,50 Höhe … Ungesehen hätte ich jetzt ein Cabrio ……
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Luftfederung, Goldschmitt im Sprinter, 02/02
Sprinter, Hymer Grand Canyon S – Erfahrungen Goldschmitt Luftfahrwerk Nun aber – wie versprochen, die Bilder vom Sprinter mit Goldschmitt-Zweikreisluftfederung.Die Fortsetzung zum Teil 01. Noch 2/3 allgemeine Infos zur Goldschmitt-Sache Die Hinterachszusatzluftfeder ist ein 2-Kreis-System. So kann, bei unterschiedlicher Hinterachslast, unterschiedlich ausgeglichen werden. Eine vorherige Messung ergab, dass der Hymer Grand Canyon…
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Luftfederung, Goldschmitt im Sprinter, 01/02
Hymer Grand Canyon Sprinter mit 8 Zoll Luftfederung von Goldschmitt Zunächst RIESEN Dank für’s Durchhalten! Auf Grund einiger Mail-Anfragen zur verbauten Luftfederung, hier schon mal schnell ein kurzer Zwischenstand. So als Spoiler vielleicht.Nachdem die letzte Woche nicht ganz meine Woche war, sortiert sich langsam alles.So bitte ich noch um etwas…
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Gewicht vom Hymercar Grand Canyon S
Die ewige Frage – das Gewicht vom Hymer Grand Canyon S? Gewicht oder schlimmer Übergewicht. Bei der Rennleitung in Deutschland eher „bezahlbar“, das Fahren mit Übergewicht. In Österreich oder der Schweiz wird’s da eher sportlich, was die Strafe betrifft. Wobei ich als Wohnmobil-Treiber mit locker 150 Tkm noch nie gewogen…
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Timmelsjoch mit dem Wohnmobil
Job: „Querformat vom Timmelsjoch“ Also Kameratasche/Wohnmobil packen und auf kurzem Weg in Richtung Alpen/Timmelsjoch.Job und – na klar – etwas Urlaub springt da auch gleich noch ab. Als erstes – die Vorbereitung Strecke: Google-Maps-Strecke – geplante Zwischenstops in Nürnberg, um eine Kundin zu besuchen, zweiter Zwischenstop in Längenfeld, dann das eigentliche…